Новые инфраструктурные проекты РФ способны принести стране выгоды, которые исчисляются миллиардами рублей в год.
В последнее время можно заметить, как транспортная инфраструктура России постепенно расширяется, а сама страна все очевиднее подает сигналы о готовности превратиться в ведущую транзитную державу мира. Однако при создании транспортной инфраструктуры в рамках реализации международных транзитный проектов в РФ уделяют пристальное внимание и тому, что воплощение в жизнь аналогичных строек для сугубо национальных интересов способно обеспечить госбюджету дополнительные выгоды, которые исчисляются миллиардами.
Ярким примером тому может служить материал ТАСС, в котором рассказывается о масштабном проекте строительства моста через реку Лена, который сулит РФ дополнительную ежегодную экономию миллиардов бюджетных средств. «В результате строительства Ленского моста коренным образом изменится логистика северного завоза», - отмечается источником со ссылкой на слова главы республики Якутия Айсена Николаева.
Также указывается на то, что данный масштабный проект, реализация которого оценивается в 70 – 80 млрд рублей, позволит сэкономить на северном завозе до 8,4 млрд рублей в год. При этом, в администрации республики ожидают увеличение в три раза грузопотока, и в два раза – пассажирооборота в данном регионе страны.
Таким образом, на примере этого масштабного проекта по сооружению моста через Лену можно наблюдать, что в РФ готовятся извлекать прибыль не только из международных транзитных проектов. Стоит отметить, что при помощи грамотного развития национальной транспортной инфраструктуры, она становится своеобразным катализатором для реализации всего потенциала региональной экономики, а также удается одновременно снизить издержки для обеспечения северных регионов России.
Ранее стало известно, как в РФ используют локальные преимущества страны для существенного сокращения издержек по развитию Севморпути.
Сергей Жуков
Свежие комментарии