Автор: Анна Ильинская
Американские истребители больше не могут оставаться незамеченными в воздушном пространстве. Москва поставила под сомнение эффективность технологий, которые полвека считались прорывными, пишет индийское издание EurAsian Times.
Автор публикации Аритра Банерджи анализирует путь развития стелс-истребителей и оценивает их возможности с точки зрения современных военных достижений.
«ПолитРоссия» подготовила для своих читателей эксклюзивный пересказ этой статьи.«Американские истребители-невидимки летали в небе незамеченными почти полвека. Однако это может вскоре измениться, поскольку главный соперник США – Россия –продолжает разрабатывать передовые ракетные комплексы противовоздушной обороны», – пишет он.
Индийский аналитик напоминает: технологию скрытности впервые попытались применить в военной авиации в 1940-х годах. Тогда в США был построен опытный образец бомбардировщика YB-49. Самолет так и не вышел в серийное производство, однако спустя несколько десятилетий конструкторы использовали полученный опыт для создания современных стелс-истребителей.
Автор статьи напоминает: в 1981 совершил первый полет истребитель F-117 Nighthawk. При его создании использовались технологии скрытности, основанные на открытиях советского физика Петра Уфимцева. С тех пор американские разработчики продвинулись еще дальше, оттачивая способность своих военных самолетов оставаться невидимыми для радаров. Так появились бомбардировщик В-2, истребители F-22 и F-35. Также, по имеющимся сведениям, завершается строительство новейшего стелс-бомбардировщика B-21.
Как отмечает Банерджи, американские самолеты-невидимки продемонстрировали впечатляющие возможности во время войны в Персидском заливе, балканского конфликта и в других боевых действиях. Скрытность считалась их главным преимуществом.
Первый тревожный звонок прозвучал 27 марта 1999 года: в тот день сербскими военными был сбит американский истребитель F-117. Ракета была выпущена советской системой ПВО С-125.
«Инцидент произошел в то время, когда "технология скрытности" была обозначена как инновация, позволяющая истребителям оставаться незаметными и неуязвимыми для вражеских атак», – комментирует индийский аналитик.
Стелс-самолет мог похвастаться способностью проникать в воздушное пространство неприятеля и применять высокоточное оружие против жизненно важных и стратегических целей. Однако весной 1999 года, когда был сбит американский истребитель-невидимка, уникальные возможности стелсов были поставлены под сомнение.
Новые истребители, стоящие на вооружении ВВС США (такие как F-22 и F-35), отличаются более продвинутыми стелс-характеристиками. Однако и российские возможности противовоздушной обороны продолжают совершенствоваться, указывает обозреватель EurAsian Times.
«F-35 не кажется столь уж неуязвимым, поскольку Россия располагает широкой сетью ПВО, которая охватывает практически всю территорию страны», – подчеркивает автор статьи.
В распоряжении российских военных – не один десяток батальонов С-400, а также более старых, но эффективных ракетных комплексов С-300 и платформ малой дальности действия.
«Многие эксперты полагают, что российские радары противоракетной обороны способны обнаружить F-35», – подчеркивает Аритра Банерджи.
Объясняя преимущество систем ПВО, охраняющих воздушное пространство России, автор указывает:
«С-400 может похвастаться исключительной дальностью действия благодаря управляемым ракетам 40Н6, которые способны атаковать цель на расстоянии 400 километров. Кроме того, комплексы С-400 могут использовать множество разных боеприпасов – в зависимости от характера угроз».
В частности, против истребительной авиации будут эффективны ракеты 9М96 и 48Н6. Они способны достигать высоких скоростей и атаковать как вражеские самолеты, так и крылатые ракеты на минимальной высоте – от пяти метров.
Теоретически способ уничтожить С-400 у авиации США есть, однако для этой операции потребуется не менее дюжины F-35, использующих приманки, чтобы обмануть российские зенитные комплексы. Им нужна будет поддержка самолетов радиоэлектронной борьбы EA-18 Growler.
«Истребители должны были бы лететь как можно ниже на протяжении долгого времени, а затем запустить приманки, чтобы перехитрить вражеские радары. После этого, установив местоположение РЛС, истребителям нужно будет быстро повернуть назад. Затем самолет EA-18 должен нанести удары по обнаруженным радарам высокоскоростными противорадиолокационными ракетами, – рассказывает индийский эксперт. – Такой сценарий действительно может сработать против российских С-400, но чрезвычайно сложен и потребует привлечения чрезмерных сил. Так что вряд ли эту тактику сочтут приемлемой».
Соединенные Штаты недаром яростно сопротивляются любым сделкам, связанным с продажей российских комплексов С-400 другим странам, подчеркивает индийский аналитик. Однако вскоре у Вашингтона появится еще один повод для беспокойства.
«К обширным возможностям противовоздушной обороны России добавляется новейшая система С-500 "Прометей"», – пишет обозреватель EurAsian Times.
Этот передовой зенитный комплекс способен нейтрализовать любые воздушные угрозы, в том числе объекты, летящие на гиперзвуковой скорости. У американских стелсов появится еще один серьезный враг, резюмирует автор статьи.
Свежие комментарии