В России началось строительство железнодорожного судна, которое лишит Литву грузового транзита.
На Невском судостроительно-судоремонтном заводе в Шлиссельбурге началось производство железнодорожного парома проекта CNF19M. Об этом сообщается на сайте "Сделано у нас". С помощью него будет осуществляться транспортировка грузовых железнодорожных составов из порта Усть-Луга до Балтийска в Калининградской области. Стоит отметить, что раньше России приходилось пользоваться услугами Литвы в качестве страны-транзитера. Однако новый паром позволит России намного выгоднее доставлять грузы, лишив тем самым Литву транзита.
Проект нового судна-гиганта, которое будет использоваться для транспортировки российских железнодорожных составов и грузовых автомобилей, разработан Морским инженерным бюро.
Экономист из Финансового университета при Правительстве РФ Игорь Юшков также считает, что Литва слишком завышает цены на транзит. Поэтому, по его словам, намного дешевле и быстрее будет перевозить грузы через российские порты.
«В такой ситуации намного проще было бы переместить все грузопотоки на российские порты. Усть-Луга и Приморск может эффективно заменить услуги Литвы», - заявил Юшков в интервью.
Напомним, что строительство парома CNF19M – один из этапов обновления транспортного флота России. В 2017 году на Амурском судостроительном заводе началось строительство 2-х паромов для связи Сахалина с материком, а в этом году на Невском заводе началось строительство 2-х грузопассажирских судов для связи Сахалина с Курильскими островами.
Валентина Прокофьева
Фото: https://sdelanounas.ru
Свежие комментарии